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頂級(jí)智庫(kù)預(yù)測(cè)，脫歐之后的英國(guó)將走向貧窮
公共政策研究所（Institute of Public Policy Research ，IPPR）發(fā)布了一則報(bào)告《未來(lái)的證據(jù)：2020年代的英國(guó)》（Future Proof: Britain in the 2020s），報(bào)告形容英國(guó)脫歐是“在未來(lái)十年內(nèi)帶來(lái)破壞的罪魁禍?zhǔn)住保貙ⅰ吧羁痰馗淖儭边@個(gè)國(guó)...
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疫情之后，武漢還能否穩(wěn)居中部C位？
3月29日，武漢統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)正式宣布了2019年GDP 數(shù)據(jù)為1.62萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)7.4%。由此，2019年中國(guó)GDP10強(qiáng)城市終于落定，武漢位列第8，比前一年上升1位，處于成都和杭州之間。 但是，隨著疫情的暴發(fā)，今年以來(lái)，武漢大部分經(jīng)濟(jì)活動(dòng)暫停，財(cái)政收入更是遭到重創(chuàng)，在湖北省政府參事、省社會(huì)...
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TCL：以終為始，從中國(guó)制造走向中國(guó)智造
隨著智能制造的發(fā)展，中國(guó)制造業(yè)面臨著歷史性的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在過(guò)去的四十年間，中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了舉世矚目的騰飛，而其中最值得關(guān)注的，是制造業(yè)在全球化競(jìng)爭(zhēng)中的陡然崛起。從1980年，中國(guó)制造在全世界占比不到1%，到2010年超越美國(guó)，成為首屈一指的制造大國(guó)，全球性的世界工廠。近年來(lái)，全球危機(jī)的不斷升級(jí)和地緣政治...
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老子論智
余英時(shí)先生在《反智論與中國(guó)政治傳統(tǒng)》一文中，將《老子》歸入反智論的陣營(yíng)：“老子講‘無(wú)為而無(wú)不為’，事實(shí)上他的重點(diǎn)卻在‘無(wú)不為’，不過(guò)托之于‘無(wú)為’的外貌而已。故道家的反智論影響及于政治，必須以老子為始作俑者?！庇嘞壬e了好幾個(gè)例子說(shuō)明，老子的反智言論中有很多是直接針對(duì)著政治而發(fā)的。比如：“是以圣人之...
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丁真熱潮之后，高原小城理塘走向何方？
距離丁真走紅已經(jīng)過(guò)去5個(gè)月，被貼上“純真、野性”標(biāo)簽的理塘也新晉為熱門(mén)旅游線路。但熱潮之后，能給理塘留下什么？理塘縣委副書(shū)記稱，丁真帶給理塘的不僅是“流量”，更是一種發(fā)展方式的更新。...
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拯救J.C. Penney失敗，前蘋(píng)果零售負(fù)責(zé)人下課
羅恩?約翰遜曾經(jīng)試圖利用自己打造蘋(píng)果（Apple）零售帝國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)拯救陷于困境的百貨公司J.C. Penney，但周一，這位也曾擔(dān)任塔吉特（Target）高管的經(jīng)理人被炒了魷魚(yú)。消費(fèi)者新聞與財(cái)經(jīng)電視頻道（CNBC）率先報(bào)道了這個(gè)消息，《華爾街日?qǐng)?bào)》(Wall Street Journal)進(jìn)行了確認(rèn)...
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折疊屏轉(zhuǎn)折之年，誰(shuí)奪C位？
2021年開(kāi)始，折疊屏手機(jī)成為華為、三星、OPPO、榮耀等巨頭們的重要競(jìng)技場(chǎng)，根據(jù)群智咨詢最新調(diào)查數(shù)據(jù)，目前全球市場(chǎng)上三星和華為占據(jù)著折疊屏市場(chǎng)的主要份額，市占率分別為81%和13.9%，小米位列第三，占比2.7%。在接下來(lái)的2-3年內(nèi)，蘋(píng)果的抉擇也會(huì)成為風(fēng)向標(biāo)和重要變量。群智咨詢認(rèn)為，蘋(píng)果發(fā)布折疊...
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美國(guó)海軍走向綠色
7月，核動(dòng)力航母尼米茲號(hào)參加“綠色大艦隊(duì)”展示活動(dòng)。這次活動(dòng)中的F-18戰(zhàn)斗機(jī)和驅(qū)逐艦使用了以廢棄食用油和海藻制成的生物燃料。即便戴著頭盔，格魯曼C-2A灰狗運(yùn)輸機(jī)（Grumman C-2A Greyhound）內(nèi)部的轟鳴聲還是讓我感到震耳欲聾。美國(guó)海軍的這架雙螺旋槳飛機(jī)正位于瓦胡島以北約100英里...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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